Présentation : ASH-26 Paritech
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11, 2022
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03, 2018
Avec la radio JETI, comment réaliser un retour d’information sur l’état d’un crochet de remorquage ?
Il est déjà arrivé qu'a la fin d'un remorquage planeur, nous disions "Largué" alors qu'en fait le servo n'avait pas [...]
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03, 2017
Ne pas perdre une verrière de bidule
Et oui, sur ces modèles à moteur essence 2 temps, tout vibre, et les systèmes de visseries sont soumis [...]
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12, 2016
Ne pas perdre une aile de Bidule 58
Au sein de notre club par 2 fois l'aile du bidule s'est détachée du fuselage. La première fois sur [...]
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10, 2016
Fête AMCL d’octobre 2016
Bonjour à tous Pour voir les photos de la belle journée barbecue d'octobre 2016 je vous invite à cliquer le lien: [...]
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05, 2013
La Capacité restante d’une Li-Po
Beaucoup de modélistes se demandent comment savoir exactement la capacité restante d'un Accu Li-Po après utilisation. La capacité d'une Li-po [...]
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03, 2013
Le Pilatus B4 – 3m
Séance d'essais en vol du Pilatus B4 de Topmodel, version électrique. Sur le terrain : Propriétaire : Stéphane Pilote d’essai : Seb [...]
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05, 2012
Ventus 2CX, vol, réglages, photos
Voici mon expérience sur le premier vol de mon nouveau Planeur le : VENTUS 2CX 6 mètres de chez HFModel. Sur [...]
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04, 2012
Programmation de l’allumage du MVVS 58
Il faut régler l’allumage "ICU-L Version 2" en fonction du pot utilisé « Pot Court » « Pot long » [...]
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03, 2012
Rencontre planeurs à Pardines
Le sympathique et dynamique club de Dominique Bely (http://vdp63.free.fr) organise une rencontre grands planeurs en juillet prochain. Comme ce genre [...]
Nicolas de BODINAT says:
François Plastiina says:
Hervé Boulnois says: